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杨倩雯“总算要IPO了，熬了好多年了。”在谈到京沪高速铁路股份有限公司（下称“京沪高铁”）正式冲击IPO时，一名参与京沪高铁投资的保险资管公司高管对第一财经记者表示。在京沪高铁的股东名单上，平安资产管理有限责任公司（下称“平安资管”）位列第二大股东，持股13.91%。这背后，是平安资管作为牵头方、由包括平安在内7家保险公司的保险资金共同参与的股权计划。从2007年参与投资至今，保险资金和京沪高铁之间也上演着从退股风波到现金奶牛的波折。

有报告显示，预计到2035年，中国经济的增加量将超过26万亿美元，人工智能不仅可以提高各要素的生产率，将其要素化之后还将产生6万亿美元的额外增量。有关报告显示，预计到2035年，人工智能可以提高中国GDP的1.6个百分点，其中，制造业、农林牧渔、批发零售三个行业增速增量最为明显。

“另外，从当前经济运行来看，中国经济运行还比较平稳，今后一段时期，这种向好的基本面还能够延续。加上货物和服务的进出口还比较平稳，国际收支大体稳定，综合这些因素，汇率还是有条件保持基本稳定。”毛盛勇说。责任编辑：吴金明7月17日，国家发展改革委就宏观经济运行情况举行发布会——

今年3月11日，银保监会副主席周亮也表示，监管部门总体鼓励和支持险资作为长期资金入市，支持资本市场的发展。周亮表示，资本市场牵一发而动全身，保险资金具有长期资金功能，所以总体是鼓励和支持的，但险资对于所投资的行业和具体能投多少（规模），还要考虑行业结构布局等问题。

明年来看，国内装置的落地产能量依然不小，其中包括烯烃工厂一体化装置以及传统甲醇生产装置。具体来看，一体化大产能单套的装置落地，比如宝丰二期的甲醇装置落地会对区域内外采甲醇的价格产生直接影响。主要体现在前期外采转自产，打破区域甲醇供需格局。另一方面，华东地区外采甲醇层面，进口甲醇利润维持顺挂，港口甲醇进口量增加，截止4季度，单月进口量维持在100万吨左右的水平。从华东工厂采购意愿来看，美金船货有吸引力。2020年伴随国外装置的进一步落地，经济性下往国内发货量（剔除季节性因素）或维持高位。而然，华东小格局下，一旦到港量过剩，必然寻求区域间的物流再平衡。

在买之前，这些要点你需要统统掌握——发行的是什么国债？本次发行的储蓄国债均为固定期限、固定利率品种，按年付息，到期一次还本。4月1日至9日发行2019年第一期、第二期储蓄国债（电子式）（国债简称分别为19储蓄01、19储蓄02，国债代码分别为191701、191702），期限分别为3年、5年，2019年4月1日起息，按年付息，每年4月1日支付利息，分别于2022年4月1日和2024年4月1日偿还本金并支付最后一次利息。